Terkotanie pedału sprzęgła

[Łabik]

U mnie po wymianie 10 kkm i też cisza. Poprzednio po wymianie ponownie zaczęło hałasować po 3 kkm czyli jest nadzieja że nie będzie.

[Karel]

U mnie od ok. 40 kkm cisza...

[michal8937]

Czy komuś udało się wyeliminować ten problem?

[mirek_p11]

spj, 1.8 tsi miał również 250 Nm a tarcza była 225 mm, ale był dwumas. Myślę, że 240mm daje radę

[spj]

mirek_p11, czyli jednak wiedzą, że do CHPA wkładali sprzęgło, które łatwo przypalić pałując na niskich biegach, to teraz do tych 150 KM dali większe, ciekawe czy wystarczająco.

[mirek_p11]

spj, w vw, skodzie, seacie i audi jest tak jak napisałeś. Sprawdziłem w Etce i okazało się, że sprzęgła jednak są inne. Silnik CZCA ma Sachsa 220 mm a w CHPA ma Sachsa 228 mm a najnowszy silnik CZDA, CZEA 150 KM ma sprzęgło LUK 240mm

[spj]

Czy u mnie w silniku jest koło dwumasowe?

Z tego co wiem, to zależy od tego czy masz DSG czy nie.
Jeżeli masz DSG to masz koło dwumasowe, jeżeli masz manualną skrzynię biegów koła dwumasowego nie posiadasz. Mowa o silniku 1.4 TSI CHPA.
Jeżeli się mylę, to niech ktoś mnie poprawi.

[Clip]

A moze trzeba pojsc w sachs performance? Do 1.4tsi maja w ofercie.
530euro wiec niestety troche drozej niz oryginal...

[Przem74]

dziękuję Ci za odpowiedź.

na razie poczekam i zobaczę co dalej.

Czy u mnie w silniku jest koło dwumasowe?

[spj]

Przem74, nikt się nie chwalił, żeby się rozpadło z powodu terkotania,.
Nie wiem czy są tacy jak Ty, że są po gwarancji i nie wymieniali i nadal z tym jeżdżą.
U mnie częstotliwość pojawiania się terkotania zwiększała z czasem. Nie było tego słychać przy każdym uruchomieniu, ale coraz częściej. I trwało to chyba w sumie ponad rok. Lellek z Sopotu olał sprawę jak zgłaszałem zbywając mnie, a u Plichty w Gdyni ostatecztnie dało się to załatwić.
W pierwszym stadium, gdy wciskałem sprzęgło, to cichło terkotanie i po puszczeniu sprzęgła już nie wracało, później cichło przy wciśniętym sprzęgle i terkotanie wracało po jego puszczeniu, żeby po minucie lub dwóch samo ustać. Terkotało zawsze na zimnym silniku np. po nocnym postoju w garażu nieogrzewanym.

[Przem74]

No dobra - mam to terkotanie na zimnym silniku a po wciśnięciu sprzęgła ustaje.

przebieg 45tys.

Wymienić to sprzęgło czy nie? Autko się buja cacy i innych dolegliwości nie ma

[spj]

X to część po REGENERACJI

I to widać w cenie bo np. cześć bez X jest za 1700 zł netto a z X juz 1200 zł netto.

Też zauważyłem tą różnicę w cenie.
Tylko co to dokładnie oznacza :?: Sprzęgło bez literki X się sypło i zregenerowali i dodali X do oznaczeniu sprzęgła czy może to są poprzednie sprzęgła tylko są przemianowane z D, L, F na HX (literki z oznaczeń sprzęgła z mojego postu powyżej) :?:

[algi]

X to część po REGENERACJI

I to widać w cenie bo np. cześć bez X jest za 1700 zł netto a z X juz 1200 zł netto.

[Darkownik123]

Co byście nie włożyli to i tak pewnie po czasie się odezwie . Są tacy którzy twierdzą że to skrzynia w ogóle i chyba mają racje niestety....

Nie wierzę w tą skrzynię. Dlaczego może być cicho przez kilkaset czy jak u niektorych kilkanaście tysięcy kilometrow po wymianach sprzęgieł i dopiero pozniej zaczyna się stukanie. Byloby to trochę nie logiczne.

[GrzesWroc]

Co byście nie włożyli to i tak pewnie po czasie się odezwie . Są tacy którzy twierdzą że to skrzynia w ogóle i chyba mają racje niestety....

[LUKI]

X to część po REGENERACJI

[luker]

terkotanie skrzyni

Witam ja mam taki objaw na zimnym silniku gdy rano odpalę jest masakra pużniej minimalnie ustaję a odnośnie litery x to jest część którą serwis zwraca po naprawie do producenta

[mirek_p11]

spj, :shock:

może tak zmieniają sprzęgła w 1.4 tsi CHPA jak rozrząd w 1.8 tsi CDAA

[spj]

mirek_p11, zerknij tu:

http://pl.realoem.me/Skoda/CZ/OCT/2016/753/R/1/141/141015

i zobacz jak są numerki opisane:
04E141015B D >> - 20.01.2013
04E141015L D - 21.01.2013>> - 01.09.2014
04E141015LX D - 21.01.2013>> - 01.09.2014
04E141016F D - 01.09.2014>> - 16.11.2015
04E141016FX D - 01.09.2014>> - 16.11.2015
04E141016H D - 16.11.2015>>
04E141016HX D - 16.11.2015>>
Więc za każdym razem (L, F i teraz H) by coś zmieniali dodając X :?:
Data jest ta sama dla tych bez i z X.

[mirek_p11]

nich mi wytłumaczy jaka jest różnicą pomiędzy 04E141016H a 04E141016HX

W CZCA również była zmiana, ale samego docisku z 04E141025A na 04E141025AX. Myślę, że może to być zmiana na linii produkcyjnej u producenta ( w moim przypadku jest Sachs ) i wycofanie wadliwej części powodującej terkotanie.

[spj]

Jestem świeżo po wymianie sprzęgła w mojej O3 1.4 TSI 140 KM CHPA.
Nr sprzęgła na które zostało wymienione to 04E141016HX a przynajmniej taki numer widniał w dokumentacji.
Na razie nic nie terkocze, ale u mnie to zdarzało się co jakiś czas i z reguły po dłuższym postoju, ale już mniej więcej od ponad półtora roku to obserwowałem.
Wg ETKI to sprzęgło montowane jest od 17.11.2015 r.

Teraz mam prośbę do jakiejś mądrej głowy na forum, nich mi wytłumaczy jaka jest różnicą pomiędzy 04E141016H a 04E141016HX, poza 1 literką oczywiście.

[Darkownik123]

A czy w serwisie powiedzieli Ci, że przyczyną terkotania jest wadliwe sprzęgło i wymiana na sprzęgło nowej konstrukcji załatwi sprawę? Dzięki za info i czekamy na dalsze informacje. Mam nadzieję, że nie będziesz miał już z tym problemu

Nie, właśnie, że takiego info nie miałem. Miałem wrażenie, że jestem pierwszy z takim tematem przy tak małym przebiegu ale to może być polityka firmy, aby nie przekazywać innym, że sypią się masowo sprzęgła. Sprzęgło nie nosiło też żadnych gołym okiem widocznych wad- tyle sie dowiedziałem.
Ale powiem Wam, ze jeżdżę też teraz zastępczym autem firmowym nissan note 1.2 benzyna - przebieg 5 tys km i tam też podobnie terkocze- trochę ciszej po puszczeniu sprzęgła ale to ten identyczny terkot. Wiem, ze zawsze kiedy poscimy sprzeglo w kazdym aucie odglos pracy takiego auta jest inny tzn jest głosniej ale w tym nissanie jest tylko troche ciszej niz przy moim "starym" wymienionym sprzęgle.
Raz jeszcze pozdrawiam.

[bartunjaworski]

A czy w serwisie powiedzieli Ci, że przyczyną terkotania jest wadliwe sprzęgło i wymiana na sprzęgło nowej konstrukcji załatwi sprawę? Dzięki za info i czekamy na dalsze informacje. Mam nadzieję, że nie będziesz miał już z tym problemu

[Darkownik123]

Moi Drodzy, ukryłem się tu trochę na tym forum bo u mnie nic nie wiedzieli. Moje auto to Golf 7 2015 TSI 150KM, podaję nr nowego sprzęgła, ktore wlasnie teraz ASO zakłada u mnie 04E141016H, jesli Wasz Szef mnie z forum nie usunie ???? to dam znać jak po wymianie czy jest
poprawa i po pewnym przebiegu też.
Pozdrawiam

Czy to sprzęgło pasuje też do silnika 140KM?

Tego akurat nie wiem ale chyba tak, jestem po wymianie. Czytalem gdzies ze są identyczne przelozenia w skrzyni wiec sprzeglo chyba tez. Na razie błoga cisza i moja radość. Zobaczymy czy problem nie wróci.
Dam znać.

[ Dodano: Sro 21 Wrz, 16 18:39 ]
Nowy nr części z pewnością oznacza jakieś zmiany konstrukcyjne. Obym się nie mylił i może wpadli na pomysł co było przyczyną terkotania w wielu autach. Jeśli tak jest to oczywiście będą woleć wymieniać pojedyńcze zgłoszenia niż zrobić hiper kosztowną masową akcję serwisową. Mogą nawet nie informować o tym fakcie ASO. Ale to tyko gdybanie, obym miał rację. Spytajcie jednak w ASO SKODY o ten nowy nr sprzęgła.
Raz jeszcze pozdrawiam wszystkich.

[bartunjaworski]

Moi Drodzy, ukryłem się tu trochę na tym forum bo u mnie nic nie wiedzieli. Moje auto to Golf 7 2015 TSI 150KM, podaję nr nowego sprzęgła, ktore wlasnie teraz ASO zakłada u mnie 04E141016H, jesli Wasz Szef mnie z forum nie usunie ???? to dam znać jak po wymianie czy jest
poprawa i po pewnym przebiegu też.
Pozdrawiam

Czy to sprzęgło pasuje też do silnika 140KM?